由于火电机组容量的增大，电站燃烧器风机的容量也在随着技术的革新不断增大，如国产200MW机组，风机的总功率达7140kW(其中，送风机二台2500kW，引风机二台3200kW，排粉风机总功率1440kW)，占机组容量的3%以上。因此，提高风机的运行效率对降低厂用电率具有重要的作用。

一、电站锅炉风机的节能理论
电站燃烧器风机功率的消耗主要取决于锅炉风机的流量、压力，还有风机、电动机以及变速设备的相关运行效率。其中风机的流量和压力又是由锅炉风烟系统决定的，而风机、电动机以及变速设备的运行效率则是由设备本身的设计情况和工作时候相应的负荷系数决定的。所以，要想降低锅炉风机的能耗，就必须从两个方面，风烟系统和风机自身进行相应的调节。

二、风机的运行状况和节能效果
我国电站风机已普遍采用了高效离心风机，但实际运行效率并不高，其主要原因之一是风机的调速性能差，二是运行点远离风机的最高效率点。
我国现行的火电设计规程SDJ-79规定，燃煤锅炉的送、引风机的风量裕度分别为5%和5%~10%，风压裕度分别为10%和10%~15%。这是因为在设计过程中，很难准确地计算出管网的阻力，并考虑到长期运行过程中可能发生的各种问题，通常总是把系统的最大风量和风压富裕量作为选择风机型号的设计值。但风机的型号和系列是有限的，往往在选用不到合适的风机型号时，只好往大机号上靠。这样，电站锅炉送、引风机的风量和风压富裕度达20%~30%是比较常见的。电站锅炉风机的风量与风压的富裕度以及机组的调峰运行导致风机的运行工况点与设计高效点相偏离，从而使风机的运行效率大幅度下降。

一般情况下，采用调节门调节的风机，在两者偏离10%时，效率下降8%左右；偏离20%时，效率下降20%左右；而偏离30%时，效率则下降30%以上，对于采用调节门调节风量的风机，这是一个固有的不可避免的问题。可见，锅炉送、引风机的用电量中，很大一部分是因风机的型号与管网系统的参数不匹配及调节方式不当而被调节门消耗掉的。因此，改进离心风机的调节方式是提高风机效率，降低燃烧器风机耗电量的最有效途径。

三、风机改造方案

1、烟风系统阻力的变化控制
首先应该将烟风系统中各个相关设备的阻力控制在合适的范围内。锅炉风机在运行的时候，应该时刻对烟风系统内各个设备的相关阻力进行监测，尤其是对消声器、暖风器、预热器以及除尘器等设备的阻力变化进行监视，并且控制他们的阻力不增长过快。
其中消声器的阻力应该保持在200Pa，如果阻力超过400Pa的时候，就应该进行立即检查；暖风器的阻力应该控制在300Pa，如果阻力超过500Pa就应该投入吹灰等措施，当阻力大于800Pa时，就需要进行停运处理；空气预热器的烟气阻力超过1300Pa时，应提高吹灰频率，如果阻力大于1500Pa的时，空气预热器将无法运行，此时应该停止锅炉风机，并对预热器进行彻底的清洗；电除尘器的阻力宜控制在300Pa以下，除雾器的阻力宜控制在200Pa以下等。

2、烟风管道系统的设计
烟风管道系统主要包括：风机、吸风口、扩散段、过滤器以及加热装置，还包括烟道、风道、混合段、消声器以及滤网等相关的配件。烟风管道系统的设计，会直接会影响到风机的使用性能和系统相对阻力的大小。因此，在进行烟风管道的设计时，一定要遵循合理的原则。首先，应该要保证风机进出口的流场是均匀的，并且确保风机的性能不会受到相关系统效应的影响；其次就是要尽量降低系统的流动阻力。主要为以下两点：
(1)电站锅炉风机相关管道的布置必须要确保气流在通过的时候，能够均匀的进入叶轮，并充满叶轮的进口截面。
(2)风机的出口一定要设置相应的3-5倍管径的直管段。特别是当安装位置因受到限制，风机的出口如果没有设置直管段而需要转弯和分流，这时，应该采用顺向的弯头，并且在弯头内合理地设置导流叶片，这样就可以确保空气流通的顺畅，同时还要确保分流支管能够在过渡的时候保持圆滑。

3、烟风系统漏风量的控制
漏风的主要内容包括：预热器的漏风、锅炉本体的漏风，风烟管道的漏风，还有由于关断风门不严实造成的漏风等等。锅炉风机在运行的时候，一定要对其仔细观察，并分析出相应漏风点的漏风情况；此外，要对燃烧器风机入口的温度变化以及相关流量的变化进行观察分析；最后还要适时对风烟系统的漏风进行检测，进而采取相应的有效措施进行解决。